A mayor cantidad de pasajeros en un avión, mayores posibilidades de que la aerolínea tenga margen para reducir el costo de los boletos. Eso si, los asientos tendrán que ser casi verticales, y los pasajeros tendrán que viajar prácticamente parados.

En Aircraft Interiors Expo, una feria de mobiliario aeronáutico que se realizó días atrás en Hamburgo, el producto más comentado fueron unos asientos para viajar prácticamente de pie, creados por la firma italiana de mobiliario aeronáutico Aviointeriors.

Los ingenieros de Aviointeriors indican que el Skyrider 2.0, el nombre de este asiento, permite hasta un 20 % más de asientos en una aeronave. También dicen que pesan la mitad que uno normal y que tiene bajo costes de mantenimiento. Ventajas, todas ellas, para la compañía aérea y su cuenta de beneficios, no para el cliente.


Actualmente la distancia entre las filas de asientos en los aviones de la mayoría de los aerolíneas low cost es de 75 centímetros, mientras que la distancia en estos asientos sería de 59 centímetros.

Teniendo en cuenta la incomodidad que tendrán que sufrir los pasajeros, estos asientos se instalarían en vuelos cuya duración no supere los 90 minutos.

Queda por verse como harían los pasajeros que durante el vuelo tengan que ir al baño.

Dario Queirolo
@pasaportenews
Imágenes: @THATJON
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