El ‘Tren del Fin del Mundo’ cumple 25 años

ushuaia 158El Ferrocarril Austral Fueguino o ‘El Tren del Fin del Mundo’ repasa la historia de la construcción del transporte a vapor. Recorre las vías que los presos “más peligrosos del país” construyeron para abastecer la cárcel en medio de un clima hostil. El militante anarquista Simón Radowitsky, quien mató al jefe de policía Ramón Falcon, o el Petizo Orejudo fueron de los presos más famosos allí alojados. Una excursión que vale la pena hacer en Ushuaia y que ya ha cumplido 25 años.

Luego de cuarenta años sin funcionar, en 1994 el ‘Tren del Fin del Mundo’ retomó parte del antiguo recorrido que realizaba el convoy de los presos, el cual partía desde la cárcel de Ushuaia, ubicado en el centro de la ciudad, hacia la ladera del monte Susana con el objetivo de conseguir materiales (madera y piedra) para la construcción del mismo.

La estación del tren se encuentra a tan solo ocho kilómetros de la ciudad de Ushuaia, Tierra del Fuego​. A bordo del tren, el público puede escuchar la historia de los presos que, a diario, iban a cortar madera hasta esa zona, y deleitarse con magníficos paisajes, compuestos por el zigzagueante río Pipo, la cascada La Macarena, el cementerio de árboles y el majestuoso bosque de lengas

De esta manera el visitante puede ver una parte inaccesible del parque nacional Tierra del Fuego y disfrutar de esta experiencia a bordo de un ferrocarril de época, con sus locomotoras a vapor y elegantes coches que cuentan con amplios ventanales y un sistema de audio individual, el cual brinda la posibilidad de escuchar la historia en siete idiomas distintos, a fin de poder no solo apreciar la naturaleza que lo rodea, sino también conocer una parte muy importante de la historia de Ushuaia.

Locomotora nueva

Como novedad, se está construyendo una nueva locomotora de vapor moderna, la cual posee modificaciones con respecto a las anteriores. Estos cambios se realizaron para optimizar el funcionamiento y rendimiento.

Comodidades para pasajeros con discapacidad: tanto la estación Fin del Mundo como la estación Parque Nacional cuentan con rampas de acceso para personas que se trasladen en silla de ruedas, así como también para personas que necesiten de una plataforma plana que les facilite el ingreso a ambas estaciones. También disponen en todas las formaciones coches reservados para el acceso en silla de ruedas.

Los precios del viaje varían de acuerdo​ a la edad de los turistas y a las distintas clases del tren. Así, para los mayores de 13 años hay viajes que van desde tres a siete dólares aproximadamente. De 4 a 12 años cuesta de dos a cuatro dólares. Los niños hasta 3 años no pagan pasaje y los jubilados deben abonar entre dos y seis dólares.

Fuente: Clarin
Foto: Pasaporte News
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DARÍO QUEIROLO

Darío Queirolo, periodista especializado en viajes y turismo, con vasta trayectoria en la industria turística.
Comenzó a trabajar como agente de viajes en 1977, en Uruguay y los Estados Unidos.
Entre los años 1978 y 1980 fue guía de turismo en New York City y Washington D.C..

Estableció su agencia de viajes, First Class World Tours, en 1980, en la 5ta. Avenida en Manhattan, New York.
Fundó la revista de turismo Infotur en 1983. 

En 1999 comienza su proyecto PASAPORTE, con el lanzamiento de la primera guía bilingüe de turismo Pasaporte Uruguay.
En el año 2005 fundó el periódico digital Pasaporte News.