Eliminada la posibilidad de Chávez Airlines, un bolazo inventado por el cuestionado senador del Partido Comunista Eduardo Lorier, queda como candidato a quedarse con las rutas de Pluna el empresario kirchnerista Molinari, experto en negocios inmobiliarios, pero tan experto en aviación como lo era Campiani antes del año 2005. Con la diferencia que a la hora de hacer negocios, Campiani al lado de Molinari es similar a
Eliminada la posibilidad de Chávez Airlines, un bolazo inventado por el cuestionado senador del Partido Comunista Eduardo Lorier, queda como candidato a quedarse con las rutas de Pluna el empresario kirchnerista Molinari, experto en negocios inmobiliarios, pero tan experto en aviación como lo era Campiani antes del año 2005. Con la diferencia que a la hora de hacer negocios, Campiani al lado de Molinari es similar a
Hay dos respuestas posibles, según quienes la contesten.
Contentos están las cabezas visibles del Sindicato, a quienes López Mena jamás contrataría entre la bolsa de empleados de las que habría contratado entre 150 y 250 empleados.
Por otro lado, tal vez muchos ex-empleados de Pluna,
Y me animo a asegurar, que la gran cantidad de expertos que ahora llenan editoriales, y espacios en la televisión, radios y periódicos (notablemente El Observador y El Pais), TAMPOCO SABEN NADA.
Porque para hablar de PLUNA, en primer lugar hay que saber del negocio de la aviación. Y de ese tema, me sobran dedos en las dos manos para poder decir, fulano y mengano son, en Uruguay, expertos en el negocio de la aviación. Repito, en el NEGOCIO de la aviación.
El negocio de la aviación es tan, pero tan complejo, que son pocos, en el mundo, los que han podido hacer de esa industria, algo rentable.La iniciativa busca ampliar la conectividad entre estos dos importantes centros de la región, además de fomentar aún más uno de los principales hubs de conexiones internacionales y nacionales de la compañía en São Paulo.
Los pasajeros podrán viajar así de la capital uruguaya a São Paulo con tres opciones en el día. Los vuelos ya se encuentran publicados y a la venta a través del call center (4019 0223), las agencias de viaje, en las oficinas de ventas de TAM o LAN y en el sitio web www.tamairlines.com